從高德打車免傭聯盟獲悉，中秋和十一假期期間，為了讓乘客更好打車、司機進一步增收，高德打車免傭聯盟在北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶等全國300多個城市同時推出了多種形式免傭福利，獎勵金額超過1億元。

數據顯示，中秋和十一假期期間，高德打車免傭聯盟在全國范圍內同時推出了“36小時免傭”、“48小時免傭”、“新司機100單免傭”等免傭福利，司機收入相比平日增長38.7%，其中9月21日和10月1日當天，司機收入相比平日更是增長超過97%。

高德免傭聯盟這件事情在網上引發了網友們的熱議，不得不說的是，高德和網約車成立免傭聯盟緩解了早高峰的打車難問題，但是網絡打車行業也是競爭愈演愈烈，我們都知道網絡打車是一個非常高利潤的行業，如果能夠對它進行壟斷的話，那么將會是有巨額的利潤的，所以才會有競爭形勢愈演愈烈的情況。