9月17日,國家市場監督管理總局副局長甘霖在2021世界新能源汽車大會(WNEVC)上表示,市場監管部門針對火災碰撞事故不斷的現象,建立車輛事故報告制度,增強質量缺陷調查的針對性。針對汽車遠程升級OTA技術引發的新型安全問題,探索建立了OTA備案評估制度。
早在2019年,國家市場監管總局,就發布了《關于進一步規范新能源汽車事故報告的補充通知》,其中明確要求,新能源汽車發生冒煙、起火事故的,新能源車企應在事故發生后12小時內,向市場監管總局報告事故基本信息。若造成人員傷亡或重大社會影響的,應在6小時內上報。
6月17號,工信部也曾發文要求對新能源汽車事故報告進行規范,企業應及時開展事故調查、要求企業不得瞞報;而此次新規中還要求,生產者在新能源汽車火災事故發生后,應主動排查同型號、同批次或使用同樣零部件的車輛是否存在火災安全隱患。
希望在國家大力監管和整治之下,電動汽車的安全性能得到進一步的提升。
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