作為全國節能和新能源汽車示范推廣試點城市的襄陽，截至2020年底新能源汽車保有量已達到3.22萬輛，并正以10%的發展趨勢逐年遞增。

新能源汽車產業發展，充電基礎設施建設是關鍵。國家電網公司統計數據顯示，全國約90%的充電樁均建設在城市市區，充電樁布置結構失衡導致鄉鎮及農村地區充電成了一“樁”難事。

為了讓鄉鎮充電不再難，襄陽供電公司加大城鄉縣域布點密度，以鄉鎮供電所或者標志性建筑為載體，按照“一所兩樁”的標準，為新能源汽車下鄉打通“綠色通道”。

老河口市是襄陽首批實現充電樁鄉鎮全覆蓋的地區之一。6年前，老河口市只有城北一座充電站，居住在城區中心的居民充電還得出城。如今，市民有需求時，10分鐘內就能夠抵達一座充電站充電。

在推動實現“中心城區重點建設、城鄉縣域逐步延伸、高速服務區全面覆蓋”的充電服務網絡規劃格局的同時，襄陽供電公司積極響應國家號召，加快農村公共充電設施建設步伐，助力新能源汽車下鄉。

“目前已在南漳、老河口、保康3個縣區17個鄉鎮建成46臺充電樁。”襄陽供電公司營銷部副主任李旻介紹說，“計劃在2023年前，在剩余69個鄉鎮新建138個充電樁，真正實現襄陽全域鄉鎮全面覆蓋。”

在新能源汽車充電服務領域，襄陽供電公司還構建了“互聯網+”充電設施監控、過程監管、實時分析的全景運營管理體系。用戶遇到充電樁故障，電動汽車綜合監控平臺可遠程重啟充電樁，并通過充電站內攝像頭遠程與用戶視頻連線，指導用戶操作，快捷、高效地解決大部分充電樁故障。(張宇)