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智能機器人正通過機械臂提供自動收卡及收費服務。　城投公路供圖

中新網(wǎng)上海3月23日電 (記者 陳靜)自動追蹤定位到駕駛員位置，通過機械臂回收CPC卡(高速公路復合通行卡)，記者23日獲悉，在上海的高速公路收費站，智能收費系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)穩(wěn)定、高效的自動非現(xiàn)金收費。

城投公路方面當日告訴記者，基于AI識別的智能發(fā)卡系統(tǒng)率先在上海的高速公路收費站投入使用；到2023年2月底，城投公路已在G1503、S2等路段部署了74套智能發(fā)卡機系統(tǒng)。

據(jù)介紹，相比傳統(tǒng)發(fā)卡系統(tǒng)，智能發(fā)卡系統(tǒng)可以基于“雷達-視頻”融合設備感知，以AI智能識別算法，實現(xiàn)全車型識別和駕駛員精準定位，并通過三維精確控制機械臂將CPC卡送到駕駛員面前，具有更高的“車型-車牌”識別率，可提供更為便捷、高效的遞卡服務。

智能發(fā)卡系統(tǒng)通過三維精確控制機械臂將CPC卡送到駕駛員面前。　城投公路供圖

在G1503寶安公路收費站出口，記者看到，智能機器人正通過機械臂提供自動收卡及收費服務……據(jù)介紹，目前，智能發(fā)卡系統(tǒng)在車型、車牌、車窗位置識別方面的準確率超99%，并可實現(xiàn)6秒以內(nèi)高節(jié)拍發(fā)卡。系統(tǒng)還整合了ETC功能，可以支持ETC車輛不停車通過。

據(jù)悉，智能發(fā)卡系統(tǒng)積極緩解了高速公路收費站MTC(人工半自動收費)車道通行效率偏低的難點問題，有效提升了高速公路司乘用戶的通行體驗，有力拓展了智慧高速的應用場景。

城投公路表示，下一步，將進一步探索智能收費系統(tǒng)現(xiàn)金自動收費功能，持續(xù)優(yōu)化智能發(fā)卡、智能收費系統(tǒng)，增大設備布設范圍，加快智慧公路建設。(完)

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