央廣網北京6月15日消息（總臺中國之聲記者李楊）近日，有短視頻平臺博主發視頻稱走省道經過云南瀘沽湖景區時被要求買門票。14日下午，瀘沽湖旅游開發有限公司票務管理分公司負責人對中國之聲表示，瀘沽湖景區因為景區和社區交雜在一起，會出現過路的游客先買票后退票的情況，接下來會推出更加便捷的過境便民服務。

6月10日，短視頻平臺博主“遠行A計劃”發布了一條視頻，表示自己沿著S307自駕旅行，經過云南瀘沽湖景區時，景區要求繳納70元門票費。他認為自己只是途經景區，走省道不應該購買景區門票。

【資料圖】

博主“遠行A計劃”：我不去景區，我去永寧鎮。

景區工作人員：永寧鎮也在景區里面，也需要買景區門票。

博主“遠行A計劃”：走省道也要景區門票嗎？

景區工作人員：走省道是不需要，但是永寧鎮在景區里面。

隨后，另外一位工作人員作出了具體的解釋。

工作人員：你要去哪里？

博主“遠行A計劃”：去四川。

工作人員：去四川不需要在景區里面停留，先簽完過境承諾書，然后買一張過境票到四川門票站，我們這里是云南入口，到四川入口以后，我們會退錢。從云南入口到四川入口一共有28公里，給一個小時的時間，那里的工作人員會通知我們，然后就退錢。超過一個小時就不退票了，如果路上遇到堵車，我們就隨時聯系。

博主“遠行A計劃”發現，自己要去的地方離四川的門票站還有很遠的距離，并不順路，經過反復溝通，工作人員給出了退費方案。

博主“遠行A計劃”：等會我要去這里怎么辦？就是從永寧鎮往這里走。

工作人員：就沒有辦法給你辦過境了。

博主“遠行A計劃”：也就是說如果我去這些地方就不能辦過境？

工作人員：是的，因為沒有門票站，你只能按照我給你發的導航去定位。

博主“遠行A計劃”：沒有門票站的情況下怎么辦？

工作人員：到時候我們共享定位，查看你的具體位置在哪里。這個票我就不給你了，你到了以后我把錢退給你。

14日晚，博主“遠行A計劃”告訴中國之聲，由于他去的地方比較偏遠，在云南門票站溝通了半個小時，最終解決了門票問題。“兩個門票站都是在省道上，一個在四川，一個在云南，只能從這個門票站進，從那個門票站出，才會辦理手續。差不多花了半個小時，我有點糟心，本來不想去景區，只不過路過而已，這太耽誤時間了，心情也會受影響。”

瀘沽湖旅游開發有限公司票務管理分公司負責人盧爾布在接受中國之聲采訪時說，博主“遠行A計劃”遇到的情況在景區是存在的。“瀘沽湖景區包括4A級景區、自然保護區、旅游度假區，還包括幾個鄉鎮（社區）。景區分屬四川和云南，兩省共管之后，有些人想直接通過景區，所以就有這個需求。”

盧爾布表示，接下來會給大家提供更加便捷的過境服務。

盧爾布介紹：“走北線這條線路的人很少，但不是說沒有站點，就不能辦理了，過往也有過這種情況，比如自駕、探險和徒步旅行等。我們盡快解決無法辦理的情況，并積極考慮如何能夠簡化程序。之后會跟四川方面的管理部門商量，確保不在景區游玩的人員能夠方便地辦理過境。”

對于如何提供便捷的過境服務，博主“遠行A計劃”也給出了自己的建議。

博主“遠行A計劃”說：“可以增設門票站，或者景區單獨開辟一些景點來售賣門票，而不是把整個省道都納入景區的范圍，這樣也是更加方便管理的一種措施。之前去元陽梯田，只要不進觀景臺并且正常走國道，是不會收費的。要想進觀景臺，景區就會查驗門票，并可以享受門票所包含的服務。”

記者梳理發現，類似路過景區要收門票的情況時有發生，多數時候向工作人員說明情況，工作人員會根據實際情況處理，大都不會收取門票。中國未來研究會旅游分會副會長劉思敏告訴記者，類似瀘沽湖景區有其實際情況。

劉思敏表示：“客觀上講，西部地區的旅游資源都大氣磅礴，范圍比較廣，很可能跟村落或者社區融合在一起。如果當地發展旅游，可能會做一些投資，投資成本是需要收回的。但是這些景區又非常大，所以管理起來有相當大的難度，而游客可能會去其中的一部分就窺見全貌，于是很難再買門票，這就給類似瀘沽湖這樣的景區的管理帶來了很大難題。”

在中國旅游研究院產業所副研究員戰冬梅看來，景區采取先收費再退費的措施可以逐步優化。

戰冬梅說：“像云南這樣的景區因為面積比較大，自然景區又相對人煙稀少，而自駕游游客認為只是路過，并不在景區內。如果在這段路上出了問題，是否找景區？景區肯定有苦衷。因為景區需要運營管理，安全問題是要負責任的。如果出現問題，應該是有更好的辦法去解決。”

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