(資料圖片僅供參考)
雅馬哈廠隊(duì)車手夸塔拉羅在進(jìn)入MotoGP收官戰(zhàn)瓦倫西亞大獎(jiǎng)賽時(shí)處在背水一戰(zhàn)的局面,落后巴格尼亞23分的法國(guó)人必須得在瓦倫西亞獲勝,才能有希望完成逆轉(zhuǎn)。盡管馬奎茲和米勒在比賽中接連摔車,夸塔拉羅最終仍然只能以第四的成績(jī)完成比賽,屈居年度亞軍。
在賽后接受采訪時(shí),夸塔拉羅直言:“今天我沒(méi)有足夠快的速度爭(zhēng)奪勝利,初期的節(jié)奏還不錯(cuò),但米勒在2號(hào)彎內(nèi)線重剎后守在彎心,我沒(méi)法進(jìn)彎所以跑大了一些。巴格尼亞隨后和我并排,而那一圈我真的太極限了,這場(chǎng)比賽的每一圈我都在推到極限。”
“我沒(méi)有什么可以后悔的,因?yàn)槲医裉旄冻隽税俜种俚呐Α5潜荣惤Y(jié)束后的15分鐘真的非常艱難,我是一位摩托車手,我當(dāng)然想成為世界冠軍,所以在賽季的最后階段丟掉領(lǐng)先是很難接受的事實(shí)。”
“但事已至此,我們就不能再去想過(guò)去這個(gè)賽季了。人嘛,總是得積極樂(lè)觀一些,總是得向前看,雖然現(xiàn)在負(fù)面情緒占據(jù)了99%吧,那剩余1%的積極情緒就是測(cè)試在周二就將到來(lái),我們可以開始為新賽季做準(zhǔn)備了。”
“而我會(huì)帶著更多的動(dòng)力備戰(zhàn)2023賽季,接下來(lái)有4個(gè)月的休整時(shí)間,我會(huì)努力訓(xùn)練,爭(zhēng)取在明年更上一層樓。”
夸塔拉羅最后表示,這場(chǎng)比賽無(wú)法爭(zhēng)勝的主要原因是輪胎:“輪胎壓力沒(méi)有問(wèn)題,但配方太軟了。雖然米其林今年帶來(lái)了比以往更硬一級(jí)的輪胎,但是對(duì)于賽道溫度如此高的這條賽道,還是不夠硬,所以前輪左側(cè)太過(guò)于極限了,我也就沒(méi)法做出更快的圈速。”
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