北京時間周日晚間，2022賽季MotoGP世界錦標賽在奧地利紅牛環賽道結束了夏休期之后首場大獎賽的爭奪。在28圈的比賽結束之后，來自杜卡迪車隊的巴格尼亞以微弱優勢摘得分站冠軍。后來插上的夸塔拉羅在比賽末段強硬超越米勒收獲亞軍，并繼續擴大自己的積分榜領先優勢。巴格尼亞的隊友米勒以季軍完賽，二者幫助車隊在紅牛環雙取領獎臺。

(資料圖)

以下是本場比賽的詳細報道。

隨著紅燈熄滅，比賽正式開始。桿位發車的巴斯塔尼尼起步階段遭到了巴格尼亞的威脅，后者1號彎內線晚剎車直接解決掉對手來到領先位置，隨后米勒也在2號彎對巴斯塔尼尼形成威脅，不過還是被對手強硬守住。幾個彎下來，米爾在4號彎失誤沖出賽道摔車直接宣告退賽，十分遺憾。首圈的最后一個彎，維納里斯看準內線位置吃掉前隊友夸塔拉羅，上到全場第五位。而在第2圈伊始，維納里斯的隊友大E過掉馬里尼來到第七，緊追世界冠軍競爭對手夸塔拉羅。

第4圈，米勒在4號彎出彎后利用交叉線過掉巴斯塔尼尼來到第二，杜卡迪廠隊建立起一二領先優勢。同一圈的6號彎，馬丁同樣對巴斯塔尼尼動手并且順利得手，巴斯塔尼尼在最后一個彎的反擊并未成功，來到新一圈發車直道之后被對手拉開，但是在第5圈的1號彎出彎后，巴斯塔尼尼抓住尾流優勢又對馬丁形成反超重新回到第三。而在后方，剛剛做出全場最快單圈的大E開始威脅身前的夸塔拉羅，二者的位置已經發生了多次交換。與此同時，維納里斯的一番失誤讓他連掉多個位置來到了第八，并且遭到了來自賽會的多次違反賽道限制的警告。這一圈的最后一個彎，馬丁再以一次出其不意的內線過掉巴斯塔尼尼來到第三，此時夸塔拉羅也追到了兩個人的身后。

第6圈，夸塔拉羅緊隨馬丁的節奏過掉巴斯塔尼尼來到第四。但在這一圈剛結束一半的時候，巴斯塔尼尼突遇賽車故障慢了下來，還影響到了身后扎科的節奏。鏡頭一轉，原本桿位發車的巴斯塔尼尼已經退出了領先集團的競爭序列，隨后遺憾宣告退賽。同一圈，加德納在4號彎成為了場上第二位摔車的騎手。

比賽進入到第8圈，巴格尼亞和米勒之間的窩里斗開始形成冠軍爭奪的主旋律，但是米勒一直沒有看到很好的動手的機會。第11圈，中上貴晶摔車退賽。此時，已經多次做出場上最快圈速的馬丁開始盯上了身前的領先二人組。

第14圈，D賓德摔車退賽。在此期間，處于第四名的夸塔拉羅也受到了來自賽會的違反賽道限制的警告。

第17圈，馬丁在2號彎沖出賽道繞了一大段逃生通道重新回到賽道上，這讓夸塔拉羅直接來到了第三位。

第21圈，馬里尼超越大E上到第五位，并直接拉開和阿普利亞騎手之間的差距。比賽進入到最后8圈的時間，巴格尼亞逐漸拉開1秒的領先優勢，而隊友米勒的優勢則逐漸被第三名的夸塔拉羅所蠶食，但在這樣一條考驗賽車性能優勢的賽道上，法國人一直沒看到很好的動手的機會。

第25圈，夸塔拉羅在2號彎突施冷箭超越米勒，馬丁在3號彎外線同樣盯上米勒，只不過他的嘗試未能成功。在米勒擋住馬丁之后，后方的莫比德利在2號彎摔車退賽。

最終28圈的比賽全部結束，巴格尼亞帶著超過1秒的領先優勢輕松奪冠。亞軍沖線的夸塔拉羅積分突破200，和第二名的大E在積分榜上拉開超過30分的差距。米勒和馬丁對于季軍領獎臺的爭奪持續到了最后兩圈，結果馬丁在最后一圈的1號彎發生lowside，葬送了一個登臺的機會。

借助馬丁的事故，馬里尼獲得第四，馬丁的隊友扎科拿下第五。大E和B賓德也在最后時刻上演了精彩的爭奪，最終前者以第六完賽，后者代表車隊主場作戰拿到第七。

林斯本場比賽以第八名完賽，貝塞奇拿到第九，馬丁、迪吉安南托尼奧、奧利維拉、維納里斯、A馬奎茲和多維奇奧索拿到積分。完賽騎手擋住，本田廠隊二人組小E和布拉德爾剛好被擋在積分區之外，費爾南德斯、薩瓦多里和加德納位列第十八至二十，莫比德利、D賓德、中上貴晶、米爾和巴斯塔尼尼退賽。

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