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近期，豪爵摩托車全系列的產品布局照片被公開，其中包括不同排量的車型。其中，備受關注的UHR350車型是否會上市，以及何時上市，成為車友們最關心的問題。 豪爵UHR350的上市問題，從小編的角度看，答案是肯定的，但短期內可能還不會實現。UHR150車型在曝光之初，其引擎部分的研發并不算太久，雖然豪爵在宣傳時強調了兩氣門的優勢以及內部配件的品牌，但UHR150的單缸水冷兩氣門引擎與隆鑫KS150一樣，都是由本田ESP引擎逆向研發而來。 UHR350的引擎也同樣是由本田ESP引擎逆向研發，豪爵作為國內車友心中的“國產一哥”，在大排量車型的研發上顯得尤為慎重。小編認為，豪爵無需過于謹慎，逆向研發引擎是目前國產最經濟可取的途徑。豪爵125、250、300以及即將推出的350、500、650車型，都是逆向研發的產品。 豪爵已經意識到，小排量車型雖然能夠賺錢，但對于品牌高度的提升作用有限。這也是豪爵布局350、500、650cc排量車型的真實原因。UHR350車型基本上是沿用本田NSS350的架構，包括引擎和車架部分，當然也可能在結構上進行一些調整，以避免與原型完全相同。 至于UHR350何時能夠與大家見面，保守估計還需要2年時間。短期內，車友們可能還無法見到它。但相信在豪爵品質保證下，UHR350的到來一定會成為同級別的熱門車型，售價也可能是同級別國產車型中最高的。如果你并不是豪爵的忠實粉絲，選擇NSS350或者XMAX可能更好，如果你是豪爵的忠實粉絲，那么UHR350絕對值得期待。

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