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常泰長江大橋6號主塔設計高度352米，是世界上在建最高斜拉索橋主塔。　孫璐 攝本次吊裝后將進行鋼混結合段施工，上塔柱鋼塔將逐步“長高”。　孫璐 攝常泰長江大橋主航道橋6號主塔由中鐵大橋局承建，轉入上塔柱施工階段。　姜洋 攝常泰長江大橋跨江連接江蘇常州與泰州兩市。其中，主航道橋采用主跨1176米斜拉橋。　孫璐 攝

常泰長江大橋是世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋，4月15日，該大橋迎來關鍵施工節點，6號主塔正式開展上塔柱施工。現場，施工方中鐵大橋局采用全球起吊重量最大塔機，吊裝起280噸的首節鋼塔。據了解，上塔柱還采用世界首創的“鋼箱-核心混凝土”組合索塔錨固結構，可以融合鋼材和混凝土兩種不同材料的力學特性，服務于橋梁建造。常泰長江大橋全長10.03公里，位于長江下游。建成后，對推進長三角區域一體化、緊密常州和泰州兩地聯系等將起到重要作用。

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