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中國廣西龍州縣與越南高平省廣和縣17日在龍州縣舉行交流會談。雙方達成共識，將攜手加快中越水口—馱隆界河二橋通道配套監管場所的建設和開放進程。

據介紹，龍州縣水口二橋監管貨場目前已基本完成土建工程，預計2023年上半年完成全部建設，爭取2023年9月前通過上級驗收，實現水口口岸升格國際性口岸并擴大開放至二橋，并擁有“9進5出”通道，成為廣西通關能力最強的陸路大通道。屆時，水口口岸一橋通道將作為旅客專用通道，二橋將作為進出口貨物專用通道。

中越水口—馱隆界河二橋(中方)于2017年5月開工建設。該橋起于崇左市龍州縣水口鎮，接龍州縣沿邊公路，跨中越界河(洞桂河)，止于越南高平省復和縣(現廣和縣)馱隆鎮，接越南3號國道。路線全長966米，其中橋長90米(中越雙方各45米)，中方境內接線長319米，越方境內接線長514米。

龍州縣代表團提出，建議在中國水口口岸—越南馱隆口岸實施中方、越方貨運車輛雙向運輸通關；建議雙邊統一提早中國水口口岸—越南馱隆口岸每日進出口貨運車輛放行時間；建議共同推進口岸提效降費，以吸引更多的客商到中國水口口岸—越南馱隆口岸開展進出口業務，促進雙邊口岸繁榮。

廣和縣代表團對上述建議表示贊同，將爭取越中馱隆—水口界河二橋早日通車。(完)

關鍵詞： 雙向運輸