近日，河南多地出現降溫天氣，氣溫低至零下，加之春運期間重載列車運行頻次增大，鋼軌極易產生傷損。為保障春運期間多地供暖需求，中國鐵路鄭州局集團有限公司新鄉橋工段青年職工對“億噸煤運通道”新兗線進行探傷維修。鋼軌探傷原理是利用探傷儀向鋼軌發射超聲波，通過反射的波形來判斷鋼軌內部的狀態，由于類似“B超”，他們也被稱為“鋼軌B超師”。

關鍵詞： 鋼軌B超師為運煤要道體檢