中新網桂林2月9日電(封榮權 鄭長賢)記者9日從廣西桂林火車站獲悉，搭載著272名務工人員的廣西首趟“鄉村振興”高鐵務工專列已于8日抵達廣東返崗復工。

廣西是勞務輸出大省(區)，每年有近700萬務工人員到廣東就業務工。春節前，廣西各地開展返鄉返崗務工“點對點”服務保障工作，分鄉鎮對節后赴粵務工人員進行宣傳發動、登記造冊。桂林市聯合中國鐵路南寧局集團有限公司制定高鐵務工專列開行方案，助務工人員順利返程。

為確保務工人員出行順暢，鐵路部門設置青年志愿服務點，為務工人員做好信息登記，發放方便面、面包和飲用水；開辟進站綠色通道，劃分專用候車區域，安排志愿者全程引導，全方位做好候乘服務，提升旅客出行體驗。同時，做好消毒通風、問訊解答、重點幫扶等細節服務，杜絕疫情通過鐵路傳播，全力打造平安、有序、溫馨春運。

首次乘坐務工專列的銀玉高是廣西桂林市臨桂區南邊山鄉錢村人，2014年就開始在廣東東莞務工，說起過去的赴粵之旅，他感慨萬千，“以前過去都是乘坐大巴，需要近10個小時，碰上堵車更久，很不方便。”年初，得知桂林市將組織開行免費的務工專列后，他第一時間報名參加，還帶上大嫂、侄女一起。

“坐高鐵不到3個小時，比較舒適便利，沿途也可以看看家鄉的變化。”看著窗外不斷變換的景色，銀玉高對未來充滿希望。

“開行務工專列是深化鄉村振興，實現農村富余勞動力向非農產業轉移，助力農民增收的重要舉措。”桂林市臨桂區就業服務中心主任李承佑介紹，2022年桂林市臨桂區赴粵務工人員接近2萬人，可為當地帶來超過10億元人民幣的外來收入，對鞏固脫貧攻堅成果、提升民眾生活質量起到非常重要的作用。

2014年年底，隨著貴廣高鐵開通，桂林融入廣州、貴陽等省會城市“3小時高鐵經濟圈”，市區及周邊鄉鎮的通行能力得到提高。當地政府利用高鐵交通優勢發展“打工經濟”，有計劃地組織富余勞動力赴粵務工，增拓民眾就業崗位和收入渠道，助力老百姓的日子越過越紅火。(完)

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