能源革命和科技革命是可持續發展大勢所趨，汽車企業應乘勢而為加快低碳轉型步伐。

首先，汽車電動化轉型是國家低碳系統工程的關鍵突破口。能源是人類社會發展的基石，是世界經濟增長的動力;同時能源消耗的數量和結構也是影響環境保護的決定性因素。站在更高層面審視，人類社會的發展歷程其實就是不斷挖掘新型優質能源和應用先進能源技術的過程。達成“雙碳”目標是一個高度復雜的國家系統工程，而汽車產業作為國民經濟的支柱產業和制造業的集大成者，其電動化轉型不僅僅是汽車產品的調整和汽車產業自身的改變，直接影響“雙碳”目標的有效落地，更是為低碳經濟轉型和能源體系重構提供重要的驅動力，是整個國家低碳系統工程的關鍵突破口。

其次，新一輪科技革命，正驅動汽車產業發生前所未有的全面重構。隨著全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合，汽車產業正在進行全面重構。現在，我們需要重新認識汽車產業轉型發展的戰略價值。從技術維度看，電動化、智能化、網聯化和共享化成為發展方向，汽車作為諸多高新科技集成創新與應用的載體作用更加凸顯;從產品維度看，以硬件為主的機械產品正在向以軟件為主的智能產品快速演進;從產業維度看，汽車產業邊界正在不斷擴展且漸趨模糊，跨界成為常態、融合成為必然;從社會維度看，未來汽車作為靈活的移動工具、關鍵的互聯樞紐、重要的智能終端和綠色的儲能供能裝置，將與智能交通、智慧城市以及智慧能源系統融為一體。

鑒于此，需要對汽車產業進行全面變革和系統創新。本輪汽車產業重構是一次多元、交融、突變的顛覆性革命，涉及到更多領域的全新能力和優勢資源。唯有從社會和產業生態的角度出發，進行全面變革和系統創新，汽車產業才能肩負起在未來智能社會建設中應有的重要使命。

當前形勢下，傳統汽車轉型新能源，發力智能電動汽車是傳統制造業把握新一輪科技革命戰略機遇、向綠色制造及智能制造轉型的龍頭、抓手和載體。

在踐行“雙碳”目標、推進低碳轉型方面，小康集團5年前開始布局并投入，也取得了比較明顯的實效。形成了核心技術，并與ICT領先企業跨界融合推出“華為智選”車型。

總之，汽車行業正經歷從汽車代替馬車以來百年未有的大變局，能源革命和科技革命正在顛覆傳統汽車產業。識變應變，化大趨勢為大機遇，轉型智能電動汽車是汽車企業踐行“雙碳”目標的切實路徑，是車企的發展的新機會、新挑戰。