博眾精工開發的充換電站已覆蓋17個省份、4個直轄市

駕駛者只需將車輛駛入充換電站內，通過App操作后，智能機器人自動校準定位車輛位置，整塊更換電池組，換電時間僅需90秒。由于采用了模塊化設計，充換電站系統僅需48小時組裝即可落地運行。

駕駛純電動汽車跑長途，部分駕駛者會感到類似手機電量逐漸下降而出現的“充電焦慮”。為此，博眾精工科技股份有限公司創新設計制造了一套新能源汽車充換電系統，能夠短時間內為純電動汽車換電。憑借這套系統，博眾精工成功通過首批“蘇州制造”品牌認證。

使用這套充換電系統，駕駛者僅需將車輛駛入站內，通過App操作后，智能機器人自動校準定位車輛位置，整塊更換電池組，換電時間僅需90秒。由于采用了模塊化設計，整個充換電站系統僅需48小時組裝即可落地運行。該套系統已通過高溫、高寒、高鹽霧等惡劣環境運行驗證，確保24小時不間斷運行。目前，該系統已覆蓋17個省份、4個直轄市，在2020中國換電行業年度評選活動中獲得年度最佳換電技術方案獎。

博眾精工新能源汽車換電系統技術總監吳小平介紹：“相比自動為汽車換電池，我們做得更精細的是全自動組裝檢測手機零件。”在演示設備前，記者看到，機械臂非常準確地將細小的零件放到電路板上，一旁的電子屏幕上立即顯示零件擺放位置正確。據介紹，3C產品零部件裝配對效率和精度的要求極其嚴苛，裝配過程中，不光要“穩”，還要“準”，更要“輕拿輕放”。博眾精工自主研發生產的柔性自動化成套設備，采用基于雙目視覺和激光復合定位技術，高效高精度定位裝配產品，同時還能利用無線射頻識別技術，實現制品質量的在線檢測。據介紹，該系統已成功運用到蘋果、華為等3C行業龍頭企業的自動柔性裝配和檢測中。

參與此次“蘇州制造”品牌認證工作的南德認證檢測(中國)有限公司江蘇區域經理蔣丹峰告訴記者，博眾精工多項技術采用的標準填補了國內空白，例如整機正常工作狀態下的噪聲(小于75分貝)、設備工作精度(相關重要部件水平度、平行度、重定位精度控制在1毫米以內)等。

除了保持生產技術的“精工細作”，博眾精工還通過自身技術優勢和人才優勢，引領產業鏈上下游共同發展。博眾精工為美的集團量身定制了國內首個數字化工廠。在運行過程中，科研團隊攻克8項世界級難題、17項行業級難題，集信息化、數字化、智能化、自動化于一體，自動化率達61%，節約60%以上的勞動力。

為保持健康、可持續的競爭力，博眾精工立足智能制造產業，不斷加大研發投入，近3年每年投入營收的12%以上作為研發投入。截至去年底，博眾精工累計申請專利超3500件，其中國際PCT專利13項;現有有效專利1450件，其中發明專利786件、軟件著作權111件，2020年度在江蘇省制造型企業中發明專利擁有量排名前五位，先后獲得“國家知識產權優勢企業”“國家知識產權示范企業”等榮譽。(記者 趙晨民)