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中國山東網-感知山東3月15日訊15日，記者從2023年央視315晚會上獲悉，現在很多人近距離出行都會首選電動自行車這種新型的代步工具，在全國保有量已經達到了3.5億輛。電動自行車快捷環保，經濟實惠，但它的騎行速度遠遠超過了普通自行車，容易引發交通事故。公安部交管局統計，電動自行車駕乘人員死亡事故中大約有80%都是因為顱腦損傷致死。

在廣東中山發生的一起車輛剮蹭事故中，雖然碰撞并不激烈，但騎車人的安全頭盔破損嚴重，塑料外殼解體，破裂的頭盔碎片扎傷了騎車人的眼睛。電動自行車頭盔質量不過關，導致消費者受傷的事故頻發。

央視315晚會選取了市場上熱銷的電動自行車頭盔進行檢測：

①是吸收碰撞能量性能測試，測試人員將頭盔佩戴在頭模上，拉升至1.6米的高度進行釋放，模擬騎乘人員摔倒時，佩戴安全頭盔的頭部與地面碰撞接觸的場景。一款紅色頭盔應聲開裂，產生了一條20多厘米長的裂痕。采訪發現，一些頭盔廠家為了壓縮成本，使用回收料等劣質材料進行生產。

②是耐穿透性能測試，測試人員將鋼筋頭拉升至1米的高度進行釋放，模擬頭盔遇到尖銳物體時，對佩戴者頭部的保護能力。有8款頭盔達不到新國標要求，有的幾乎被劈成兩半。

③是測試電動自行車的佩戴裝置，模擬在發生事故時，頭盔能否固定在佩戴者的頭上進行持續保護。共有16款不符合新國標要求。

④是護目鏡耐磨性測試。有16款不符合新國標要求，磨損后的鏡片透光性明顯降低，成像效果大打折扣。

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