圖為湯守義檢查照明變壓器。　曾令剛　攝

(新春走基層)夜空中最亮的星：“守夜人”的春節，只為一城燈火

中新網興安盟1月12日電 題：夜空中最亮的星：“守夜人”的春節，只為一城燈火

(資料圖片僅供參考)

作者 張瑋 曾令剛

春節的腳步一天天臨近，夜幕降臨，矗立在大街小巷的路燈、彩燈、花燈點綴著城市的夜空，傳遞著濃濃的年味兒，也照亮著人們回家的路。

在這燈光的背后，離不開一群“守夜人”，無論嚴寒酷暑，他們總在深夜里奔波前行，守護一城燈火，成為夜空中最亮的星。

傍晚6點鐘，位于內蒙古東部地區的興安盟突泉縣早已進入黑夜，高空作業車啟動，帶上修好的照明器、檢修路燈的工具和反光錐，呂東、湯守義從單位出發，進入夜間工作模式。

呂東、湯守義是突泉縣市政綜合保障中心路燈管理所的路燈維修師，已有30年路燈維修經歷的湯守義一邊登車，一邊與剛參加工作3年的“新生”呂東調侃著，“小呂，咱倆這是老小搭配，干活兒不累啊。”

圖為呂東乘坐高空作業車檢修路燈。　曾令剛 攝

“春節期間，隨著用電量增加，造成路燈變壓器不穩定，經常會有短路的路燈。”呂東告訴記者，他們要對街道沿線的照明設施進行全面檢修維護，及時更換破損的燈泡和燒壞的鎮流器、觸發器，并對路燈相關配套電力設施進行檢修，消除隱患，確保春節期間城區照明設施能夠正常運轉。

呂東說，由于維修工少，所以春節期間的工作量顯得比平時多了很多，白天不能占用道路資源，他們只能夜間上工。

“今晚的第一個任務是有群眾打電話說有一盞路燈出故障了，咱們過去看看什么情況。”呂東說。

前往檢修點的路上，呂東回憶起3年前他剛上班的樣子，“剛上班那會兒，整個城區的幾百盞路燈，我們都要靠夜間巡邏去發現路燈故障。”

“現在引進了路燈云控系統，能夠實時監測路燈運行的數據，哪里路燈出故障，我們很快就能知道，節省了很多巡邏時間。”呂東說，這套路燈云控系統，不僅能自動點亮、按需照明，還能準確定位故障路燈。

說話間，記者隨呂東和湯守義抵達檢修點，一盞路燈忽明忽暗。3年的維修經驗已經能讓呂東判斷出這是照明器里面的驅動壞了。

“把壞了的照明器換下來就行了。”停車，戴安全帽，放置反光錐提醒后方來車，快速打開燈桿下的燈門，拔掉保險，呂東和湯守義動作麻利。

“這活兒簡單，我上吧。”進行高空作業的是湯守義，66歲的他身手敏捷地跨上升降臺。

燈桿高10米，隨著高空作業車升降臺不斷上升，人在半空中不受控制地搖晃，湯守義卻神情淡定，升降臺晃動絲毫不影響他工作。

冬日夜里，當地氣溫常常跌破-30?℃，“冬天作業的時候，我們戴的手套都特別薄，因為燈具的螺絲比較小，薄手套方便操作。”湯守義一邊工作一邊笑著對記者說，已經習慣了，雖然凍手，但可以堅持。“燈亮了，大家就方便了。”

幾分鐘時間，湯守義麻利地換掉故障照明器，呂東在地面上將供電箱內的電閘合上，路燈恢復正常照明，他們接著趕往下一個檢修點，“今晚可能又得忙到凌晨了。”

春節期間，為了保障城市照明，路燈維修工的工作時間更加不確定，“接到報修電話，可能隨時都要加班搶修。”呂東說。

“過年那幾天，每天晚上我們還會輪班值守，對各路段進行巡檢，發現新的問題及時解決，對大問題記錄在案，第二天及時進行維修，確保春節期間亮燈率達到98%以上。”湯守義如是告訴記者。

從20世紀90年代的汞燈、鈉燈到如今的LED燈，從當年幾十盞路燈到現在的5000多盞路燈，燈的類型和數量不斷在變，而不變的是路燈維修師用堅守點亮城市的夜空。

對湯守義而言，他是社會發展、時代進步的見證者，無論是夜間作業、馬路作業，還是高空作業，他早已習慣了這樣的節奏。“作為城市的‘守夜人’，只要路燈一直亮著，這座城市便有了溫度，我們的心中就像過節一般喜悅。”(完)

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