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2023年第一列西部陸海新通道鐵海聯運班列即將發車。　黃堃　攝

中新網南寧1月1日(黃有賢 溫易松 羅婕)1月1日，X9574次列車裝載14箱來自泰國木薯淀粉的鐵海聯運班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站出發，預計2天后到達重慶魚嘴站。這批2023年首批通過西部陸海新通道鐵海聯運班列進口的貨物，繼續享受《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)關稅優惠政策。

2022年以來，乘RCEP實施生效東風，西部陸海新通道貨物運輸保持強勁增長勢頭，貨物集聚效應更加凸顯。截至2022年12月31日，西部陸海新通道鐵海聯運班列累計發送集裝箱75.6萬標箱，同比增幅18.5%。

基于關稅減讓等政策利好，區域間經貿合作在RCEP框架下蓬勃發展，來自新加坡的鎳礦、木板等物資，出口東盟的化肥、PVC產品，通過欽州港快速周轉，分別運往中國西部地區和東南亞國家。據欽州港海關統計，去年前11月，經欽州港口岸與RCEP國家貨物往來的進出口值達697.7億元，同比增長44.7%，

2023年第一列西部陸海新通道鐵海聯運班列正在駛出欽州鐵路集裝箱中心站。　陳磊 攝

國鐵南寧局沿海鐵路公司欽州車務段欽州港東站副站長杜峻峰表示，得益于RCEP的政策紅利，現在利用新通道開展國際貿易的國內企業和東盟客商越來越多，欽州港東站基本每天都要接發15列左右的列車，其中有15%都是RCEP國家的貨物。

立足新機遇，國鐵南寧局沿海鐵路公司加強貨物運輸組織，加快通道項目建設，不斷提升鐵海聯運班列開行品質，為中國與東盟國家經貿合作發展注入強勁動力。2022年已經先后開行“東南亞—欽州—西安”“阿聯酋—欽州—蘭州”“印度—欽州港東—都拉營”“RCEP—北部灣港—河南/河北”等全新班列線路，目前西部陸海新通道鐵海聯運班列線路已通達我國17省(自治區、直轄市)、60市、113站，覆蓋全球113個國家和地區的338個港口。

據了解，2023年1月2日起，RCEP將對印度尼西亞正式生效。協定生效后，中國蘋果/梨、工業爐/烘箱、摩托車/自行車配件等產品出口至印尼的關稅將立即降為零，大大降低了中國和印尼之間的跨境貿易關稅成本。目前經由西部陸海新通道往來運輸的東盟國家貨物中，印尼排名第二，今年RCEP對印尼生效后，廣西欽州對沿線進出口貨物的聚集和輻射效應將持續凸顯。國鐵南寧局沿海鐵路公司將持續緊密對接客戶需求，深化與港口、海關等部門合作，加快企業報關報檢進度，確保鐵海聯運班列優先計劃、優先裝卸、優先掛運，推動班列再增量，為拉動西部地區經濟發展、暢通國內國際雙循環注入新動能。(完)

關鍵詞： 集裝箱運輸