8月9日下午2點,我給中圖網創始人黃平打電話,他正在吃午飯:“太抱歉了!我剛吃上飯。跟你約了這個點采訪,你能不能等我5分鐘……10分鐘吧,我吃完去車里,安靜一點。”我說:“好的,10分鐘后我再打過來。”
這天,距離涿州水災已經10天了,作為受災嚴重的圖書企業,中圖網受到很多關注,多到讓黃平惶恐。一周以來,無數讀者通過購買“加油包”“文創包”助力中圖網走出困境。如今,隨著洪水退去,涿州庫房也允許進入,中圖網開始了清淤工作。
(資料圖)
10分鐘后,電話通了,黃平講起他這10天。大卡車、救護車不時從他身邊經過,傳來喇叭聲、鳴笛聲。這幾天,黃平的電話,三次有兩次打不通;打通了要么在忙,要么涿州信號不好。
回想起8月1日那個夜晚,中圖網很多員工印象深刻,他們有60多位同事困在了涿州倉庫旁邊的辦公樓,長達10多個小時。
涿州,位于北京和雄安之間,距離北京大興機場20公里,乘高鐵去北京只需要20分鐘,環京半小時生活圈。2017年,位于北京市豐臺區的北京西南物流中心外遷到涿州,中圖網的圖書倉庫就在那時搬來這里,與眾多圖書機構一起。
中圖網成立于1998年,特色是銷售圖書尾貨——書店、購書網站的書往往都是近期出版的,賣不出去的尾貨屯在出版社,中圖網就去淘這些書中有價值的,放在倉庫里慢慢賣。尾貨的進價便宜,所以中圖網價格也低,“88元10本”“滿99-60”,優惠力度很大,一直有一批忠實擁躉。
“不埋沒一本好書,不錯過一個愛書人。”為蒙塵的好書尋找它的讀者,這是中圖網在當下圖書市場的存身之道。也正因此,中圖網倉庫很大,20000平,北京西南物流中心最大的倉庫之一。
圖源:中圖網嗶哩嗶哩
雨已經持續下了好幾天。7月31日起,擔心倉庫進水,中圖網涿州的同事聚集在倉庫,在門口壘起沙袋。直到8月1日下午2點,都沒人預料到接下來到水位會急速增長,到小腿、到腰、最后到二樓。
在北京的黃平,在釘釘群里喊大家抓緊撤。沙袋迅速被淹沒在了水底,這時離開倉庫回家,路上危險不可預知。他們有一棟四層辦公樓,傍晚時分,大家集合退到辦公樓里。
夜色降臨,在外面的同事,線上想辦法救人。這個晚上,求救消息被很多人轉發,包括馬伯庸等大V。與此同時,黃平搜集物資趕去涿州。小區有位鄰居得知黃平的同事被困,把疫情時屯的物資都搬來給黃平。那晚北京下著小雨,那哥們搬物資,一身汗濕透,黃平看在眼里,感動莫名。
同事告訴黃平,京港澳高速已經走不通,他后來走京雄高速、再走省道到達涿州。凌晨1點多,黃平開了2個多小時的車到涿州的時候,救援隊已經把第一批同事救出來了。
救生艇從安全地帶劃到被困的辦公樓,一趟來回將近兩小時,抓住空當,黃平瞇了半個多小時,整個晚上就這半小時。和他一起的等待的涿州同事徹夜沒睡。“山東聊城雄鷹救援隊”,那個緊迫的夜晚,救援的細節可能記不清,但救援隊員身上的字,他們每一個人都印象深刻,一輩子記得。
被救人員提供。
2號早上8點半,中圖網被困人員全部獲救。中午,在涿州的朋友幫助下,黃平和同事們吃上了熱飯。從那天起,黃平的手機就沒停過。媒體報道了人員脫困的消息,也關注中圖網的損失,還有無數朋友打電話來表示支持。
黃平表示大家都安全,同時估算了中圖網的損失。按照水位估測,損失在80%,20000平米的倉庫,只有一個2000平米的閣樓貨架,高度在4米以上,這里的書會幸免。
經歷過三年的不容易,中圖網原本策劃了各種活動,一夜之間大廈將傾。面對媒體的鏡頭,黃平一邊說一邊強忍著不崩潰,這段采訪視頻后來在網上廣泛傳播,很多書友表示愿意購買泡水書,支持中圖網活下去。
一直忙到晚上10點,黃平收到同事的消息,他們策劃了一個“加油包”,微信推文也準備好了。眼下,一來眾多書友表示愿意買泡水書,二來損失巨大。而且類似的活動,不少書店在前三年里也用過,在讀者的支持下度過難關。
圖源:微博博主@陶朗歌
一群90后為主的同事,自發策劃的這這一“盲盒”活動,黃平看了,心里顧慮很大,風險太大。
中圖網老客戶,知道中圖網的書特點是尾貨、小眾好書,其他客戶呢?你覺得是好書,讀者會覺得嗎?發貨時間也是問題,比如書怎么籌備?文創設計都還沒有,又是彩色制作、上色緩慢(這不像單色的紀念幣可以快速批量復制),產能跟得上嗎?“加油包”銷售量不斷增加,這么大的量,如果沒辦法實現承諾,會不會讓中圖網進一步陷入危機?總之風險大。
但同事們認為,既然有讀者的同情和支持,那就做,而且必須做,趁著有關注度的時候不做,公司就沒了。相比100多人的飯碗,黃平想,風險就風險吧,后續再解決。
中圖網加油包的書簽。
從1998年創立中圖網,25年來,黃平夫妻倆的全部心血、一路走來的同事們的多年心血,都在這里了。如果中圖網沒了,黃平后面準備做什么自己都不知道。
2號晚上10點13分,中圖網微信號發布推文《庫房被淹后,我們只能上架一種產品……》,“這是中圖網成立25年來遭遇的最致命的損失和打擊。”推文中提到人員上午已脫困、損失在3億碼洋以上,泡水書存在風險也不能再銷售,因此推出“加油包”,包括4本書、一枚海鷗金屬書簽以及一枚這次活動的紀念徽章。同時表示,保證不發泡水書。
8月3日一早,微信推文閱讀量已10萬加。下午4點,17個多小時,“加油包”銷售了2.8萬件。
8月4日下午,黃平第一次直播,鏡頭里他一臉疲憊。“我非常非常對不起看我直播的人。”
那天早上,黃平還在涿州,當地領導去了解圖書行業的受災情況,黃平去反映了問題。溝通完回北京,幾乎沒做什么準備,就開啟了直播。黃平狀態一般。他回想,中圖網有編輯團隊、有合作伙伴,他們對自己經手的書比較了解,如果請他們來講,就不會像自己一樣慌張。
8月4日下午,黃平在淘寶直播的直播間。
直播中,黃平又談起兩天前的脫困,受困的同事在水災中逃出、轉移,全程一直有男同事留在最后,護送婦女兒童先走。黃平從北京到涿州,后來跟著一起轉移,想起大家受的苦,忍不住流淚。直播間網友們發“加油”“心疼黃總”“有困難我們一起扛”等彈幕,在2小時的直播中刷屏。
隨后,“加油包”的消息傳開,視頻博主李國慶、小玄夜說書、后浪讀書等眾多博主紛紛在直播中帶貨“加油包”,網友紛紛為受損圖書企業想辦法。之后的兩天里,中圖網連續登上話題熱搜。
微博上,中圖網相關的部分話題。
淘寶也聯合菜鳥,表示將提供分倉轉倉等服務。有了阿里直播等平臺和眾多博主的宣傳、帶貨,截至4日晚,中圖網預售的兩種“加油包”已超過20萬單。網站幾次被擠崩潰,緊急修復后重新上線。
中圖網“加油包”火了,黃平有點怕。輿論是把雙刃劍,黃平、中圖網此前從來沒達到這樣的熱度,黃平擔心一旦有差錯,無法挽救。
8月3日、4日,黃平重新安排了員工分工,盡可能保證“加油包”的供貨。不管是采購、編輯,大家都轉到“加油包”的團隊上來。
以前中圖網也經常做書簽,文創禮包,但量不太大。現在10萬20萬量級的書簽,原先合作的廠家肯定產能不足。需要有人去前期考察、有人盯中間生產環節……以前做壞了,報廢了就是,給讀者道個歉,后面重補。這次容不得出錯,經濟、信譽的損失,中圖網承受不了。
中圖網的書簽。圖源:博主陶朗歌的微博。
“壓力大啊。”黃平說,唯今之計,就是調配所有人力,把這件事做好。沒有問題也不太可能,只能少一點問題,盡可能做到更好。
好多天下來,黃平沒睡過一個好覺,每天晚上睡不到三個小時。早上拿起手機一看,500多條微信沒回,還有幾十個電話,回復都回不完。“哪個重要哪個不重要,沒法說。”黃平說,“積壓著太多事,人躺下一直睡不著,想想不如起來干活,忙起來人反而好一點。”
8月5日,水位在退。“中圖網倉儲中心”幾個字露出來了,“陽光大街28號”,藍色的門牌號,下面邊緣與水面齊平,就像浮在水上。同事們很開心,距離去見“它們”的日子近了一些。
6號,水位持續下降,有同事每天去“遙望”倉庫,“勘測”水位。人站在水的邊緣,距離庫房約400米,中間是一片水。大家迫不及待,想要快點見到倉庫里的書。
8月5日,水位在下降。
與此同時,因為中圖網“加油包”火了,網上也有了一些“假李逵真李鬼”的自媒體號,如“中圖中轉倉”“中圖讀書吧” “中網童書”“中圖童書精選”,剪輯了黃平的視頻素材制作短視頻,打出“加油包”“27元100本”的口號。這種童書質量好嗎?黃平和同事們哭笑不得。
8月7日,時代華語等出版機構的倉庫已經可以進去了。那天晚上,黃平睡了個好覺。“想通了,人都還在,都健康,還怕找不到工作嗎?大不了從0開始。況且還有這么多有利因素,這么多人幫自己,怕什么呢?”
創辦中圖網25年里,黃平遇到過不少坎。最開始,中圖網參照亞馬遜、當當等平臺,做全品類的圖書電商。在電商的戰國時代,生存空間很小,但黃平不想一走了之、放棄賣書。他后來摸索到圖書尾貨市場,出版社沒賣完的他挑一挑收過來,慢慢賣。湖南人黃平,把中圖網的定位比喻成“邊區根據地”。
疫情嚴重時,員工不上班、庫房不開門,旗下的“燕京書評”也停更了……2023年春天,黃平接受媒體采訪,說起疫情下的經歷,咧嘴一笑:“已經都過去了。往前看吧!”
今年春天,黃平談起疫情中的困頓。圖源:中國出版傳媒商報。
倉庫的水退得很快,8號,可以進入園區了,趟著10公分的淤泥走進院子。倉庫門被沖壞了,打不開,大家趴窗戶上一看,都哭了。無數本書,沖散了一層層堆在地上,裹著泥巴,“說不出是什么情緒,眼淚根本止不住。”除了黃平,“我沒掉一滴淚”,比預計中最壞的已經好多了。
中圖網員工在清淤。
8月9號,陽光明媚,有點曬,可以進倉庫了。黃平在朋友圈發:“感謝所有人的幫助,支持和關心!今天開始清淤。”后面跟了三個拳頭的表情。
打開門進去,味道非常難聞。中圖網微博上發出了現場照片,有中華書局的點校本《二十四史》,封面上都是泥。那批《二十四史》是黃平收來的一批尾貨,沒舍得全部賣完。
最下方有《宋史》,中間有《新唐書》。圖源:中圖網官方微博
接下來就是清淤工作。首先三樓的閣樓貨架上,沒有受損的一批書,要盡快清理出來;被泡過的大部分書,能收走就收走,能請到人幫忙盡快請人,再拖下去味道越來越難聞,恐怕連清理的人都請不到了。
黃平也告訴大家,現場先消殺、后處理,參與清淤的同事做好防護,分成幾組,各自清點好人數。總之安全第一。
話說著,黃平說,電話又要掛了。同行們約好了一起開會,討論后續倉庫重建的問題,下次找時間再聊。我只好掛了電話。
中圖網同事在清淤。來自中圖網員工、讀書博主@圖不禿斯基微博。
掛電話之前,黃平又跟我說:“宋老師啊,媒體不能渲染悲傷了。”這話他反復跟我說過好幾次。他覺得中圖網可能已經宣傳太多,這次受災的同行,有的“可能倉庫只有500平米,但損失的是他的全部家當,他慘不慘呢?”相比之下,中圖網受到太多的關注,并不公平。我說好的,我把這句話帶到,寫進稿子里。
“加油包”銷售量很大,黃平決定幫助其他受災同行。8月3日,中圖網微信推文《努力自救,存活下去!》表示:將剛上線的“文創加油包”銷售額的10%拿出來,用于幫助同行恢復生產。
中圖網微信號之后的推文里,也介紹了同行受到的損失。8月6日,湛廬文化、漢唐陽光、未讀等出版機構的倉庫,已經可以進人了。大量被泡的書籍、受損的庫房讓人痛心,中圖網在微信號上呼吁讀者關注他們,并附錄了各家的網店二維碼。
(記者 宋浩 實習生 張妮逸羽 何璟易)
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