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近日,廣汽菲克申請破產遭經銷商維權一事引發輿論關注。11月15日,廣汽集團回應表示,作為國有控股企業以及廣汽菲克的股東之一,廣汽集團將積極支持其債權債務依法依規處理;并根據市場化原則和公司發展需要,探討活用其資產、資源的重整措施,盡力維護和保障各方合法權益,屆時會根據信披要求進行相關披露。同時,廣汽集團將督促廣汽菲克根據《汽車銷售管理辦法》《企業破產法》等法律法規,配合破產管理人依法依規作出安排。
據了解,今年10月31日,廣汽集團曾發布公告稱,近年來,受產品競爭力下滑等因素影響,廣汽菲克生產經營逐步陷入困境,雖然股東方采取積極措施并多次增資,但經營效果未能改善,目前其生產經營已陷入全面停滯。截至2022年9月30日,廣汽菲克(未經審計)總資產為73.22億元、總負債為81.13億元,資產負債率達110.80%,資產已不足以清償全部債務且明顯缺乏清償能力。為此,廣汽菲克根據《破產法》等現行法律法規,向法院提起破產申請。
11月11日,26家汽車經銷商聯合向廣州市與長沙市人民政府信訪局發函,對正在申請破產的廣汽菲克進行維權。在維權函中,26家廣汽菲克經銷商共提出4條訴求:一是堅決抵制廣汽菲克在未解決經銷商及客戶問題前破產清算;二是經銷商繳納給廠商的保證金、應得返利全額現金兌付;三是因廠商手續問題,客戶無法在規定時間內完成上牌,所造成的損失,如庫存積壓車輛,廠商理應進行原價回購;四是彌補因廠商過失給經銷商造成的經營損失。
公開資料顯示,廣汽菲克成立于2010年3月,由廣汽集團和菲亞特克萊斯勒汽車(后與標致雪鐵龍合并為Stellantis集團)按照50∶50的比例合資組成,總投資約170億元,總部設立在湖南長沙,先后生產菲亞特與Jeep品牌汽車。
數據顯示,2017年廣汽菲克迎來了高光時刻,年銷量達到了22.23萬輛,是當時新晉合資汽車品牌中銷量最高的,并實現了自2015年12月以來連續25個月的同比增長。但從2018年開始,廣汽菲克的銷量就開始連年下滑。2018年—2021年,廣汽菲克銷量分別為12.4萬輛、7.4萬輛、4.1萬輛、2萬輛,成為廣汽集團銷量跌幅最大的車企。
今年以來,廣汽菲克的情況也沒有任何好轉。1—6月份,廣汽菲克累計產量為822輛,同比下降89.35%;累計銷量為1861輛,同比下降84.18%。7月18日,廣汽集團官網宣布,廣汽菲克近幾年持續虧損,且今年2月以來一直無法恢復正常生產經營,廣汽集團和Stellantis正在協商有序終止合資公司,并將依法依規妥善處理合資公司的相關事宜。有關資產減值已在廣汽集團去年年度財務報告中進行了確認。
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