中新網(wǎng)大理10月28日電(熊佳欣)“2019年以來(lái)，大理鐵路樞紐旅客發(fā)送超1460萬(wàn)人、貨物發(fā)送達(dá)160萬(wàn)噸，并從全方位打造滇西地區(qū)鐵路樞紐。”大理站黨總支書(shū)記葉娜向記者介紹。作為滇西地區(qū)的交通要塞與鐵路樞紐，大理站輻射周邊發(fā)展作用日益凸顯，助力滇西經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“快車(chē)道”。

2018年7月1日，昆(明)楚(雄)大(理)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，大理站迎來(lái)動(dòng)車(chē)后，旅客到達(dá)和出發(fā)數(shù)均出現(xiàn)“井噴”式增長(zhǎng)，每天發(fā)送旅客人數(shù)最高可達(dá)4.5萬(wàn)人，同時(shí)大大拉近了滇中、滇西地區(qū)城市群間的時(shí)空距離，“同城效應(yīng)”優(yōu)勢(shì)凸顯。

“為適應(yīng)客流量變化，本站動(dòng)車(chē)組在旅客出行淡旺季精準(zhǔn)實(shí)施‘日常圖’‘節(jié)假日?qǐng)D’‘周末圖’等車(chē)次圖。”葉娜介紹，車(chē)次圖以大數(shù)據(jù)為依托，研判客流趨勢(shì)，適時(shí)增減車(chē)次，確保運(yùn)力運(yùn)能與旅客發(fā)送人數(shù)基本吻合。大理鐵路樞紐有效輻射楚雄、麗江、臨滄等熱門(mén)旅游城市，使大理成為滇西旅游的集散地，并有力助推大滇西旅游環(huán)線(xiàn)建設(shè)。

大理東站則為貨物運(yùn)輸提供持續(xù)動(dòng)力。28日上午10時(shí)，記者看到，一輛輛滿(mǎn)載貨物的卡車(chē)抵達(dá)大理東貨運(yùn)站，貨物即將裝車(chē)并通過(guò)鐵路運(yùn)到成都、南寧等地。在這些貨物中，有保山的白糖、德宏的酵母、蘭坪的鋅錠，運(yùn)輸品類(lèi)覆蓋滇西多個(gè)州市，有效解決了滇西地區(qū)因地形復(fù)雜造成的產(chǎn)品運(yùn)輸難題。

“今年以來(lái)，大理東站發(fā)送運(yùn)輸各類(lèi)貨物35萬(wàn)噸，其中僅白糖就運(yùn)輸了15.7萬(wàn)噸。”大理東站站長(zhǎng)黎云貴介紹，到達(dá)大理東站的貨物則主要有糧食、鋼材、化肥、日用品等，滿(mǎn)足保山、瑞麗、怒江等居民生活需求，部分貨物還出口到緬甸。

黎云貴表示，隨著大(理)瑞(麗)鐵路、麗(江)香(格里拉)鐵路建設(shè)的推進(jìn)，未來(lái)，保山、騰沖、香格里拉等地的車(chē)列都將聚集到大理東站進(jìn)行編組轉(zhuǎn)運(yùn)。大理將成為滇西地區(qū)客運(yùn)、貨運(yùn)、列車(chē)編組轉(zhuǎn)運(yùn)承載量更大的‘頭號(hào)’樞紐。(完)

關(guān)鍵詞： 滇西地區(qū) 鐵路樞紐 快車(chē)道 大理站 井噴