5月29日，據法國媒體報道，法國勞工民主聯盟(CFDT)代表Frank Daout在與雷諾會面之后透露，雷諾將在全球范圍內裁員1.5萬人，本次裁員占其員工總數的近10%，這是雷諾未來三年削減20億歐元成本計劃的一部分。同時，雷諾將公布一項復蘇計劃，以提高盈利能力應對銷量低迷。

Frank Daout表示，雷諾將在法國裁員4500人，占該公司在法國4.85萬人左右員工數的9%，不過這些崗位的裁撤將主要通過自愿離職計劃和退休計劃來實現。

“雷諾堅稱，一切都將通過談判解決。” Frank Daout說道。他表示，工會和國家機構將會參與針對法國范圍內裁員的談判。雷諾拒絕置評此消息。

眼下，雷諾的財務狀況并不樂觀。財報顯示，2019年，雷諾實現營收555.4億歐元，同比下降3.3%;凈虧損為1.41億歐元，這是雷諾10年來首次年度虧損。2020年第一季度，雷諾實現收入101.25億歐元，同比下降19.2%。第一季度雷諾在全球的汽車銷量下跌25.9%，降至67.3萬輛。

“雷諾是經濟界的珠寶，是法國歷史和法國文化的一部分。雷諾面臨嚴重的財務風險，如果不能很快消除疫情帶來的影響，雷諾可能會消失。”法國經濟與財政部長布魯諾·勒梅爾此前表示。

4月26日，據外媒報道，雷諾將獲得法國政府提供的50億歐元政府貸款，以幫助雷諾度過新型冠狀病毒疫情的沖擊。不過，法國政府表示，在雷諾管理層和工會就法國工廠和法國員工問題所進行的談判結束之前，政府不會同意為雷諾提供50億歐元的國家貸款。

與此同時，節流計劃被提上議程。雷諾表示，將實施一項“無禁忌”計劃，以尋求節約20億歐元成本。此前，雷諾集團計劃關閉位于法國的四家工廠，旗下五款車型還可能面臨被迫停產的危機。(吳曉宇)