續太原成為全球第一個全市全部出租車為純電動車之后，太原或將又有新動作。按照計劃， 2020年太原市公交車將全部更換為純電動公交車。12月10日，在太原市長風停車場，數十輛藍白相間的嶄新公交車在陽光下“神采奕奕”整齊排列，等待檢車。只見工作人員，有的檢查車輛外觀，為新車安裝刷卡器等裝置;有的在車間進行上線檢測車輛的燈光、底盤等等。只待交警驗車、上牌，準備上路。

日前，“太原市最新采購的1000輛純電動公交車陸續抵并”的消息在太原人微信朋友圈流傳。

一位檢車的工作人員介紹，這一次購買的純電動公交車有3種車輛型號，既有12米長的大公交車，還有10米長的中型公交車，更有8.5米長的小型公交車。其中， 10米長的車有33個座位，12米長的車有24個座位。“別看座位不多，空間卻挺大，12米長的車型最多可荷載乘客85人左右。”工作人員說。

2018年，太原市就陸續投入使用了“藍天白云”款公交車，一亮相就憑著“高顏值”征服了廣大市民，其噪音小、空間大、底盤低、方便輪椅上下車等特點更是贏得了市民的稱贊。同時，自動擋、智能監控系統、客流統計系統、偏航預警提醒、駕駛員行為分析及安全駕駛提醒等智能化設計，也大大降低了公交司機駕駛時的勞動強度，讓公交車在行駛過程中更舒適、更安全。

“這批新公交車也沿用了之前公交車的優點，并安裝了全車攝像頭，360°監控無死角，司機坐在操控室內，可以掌控車內、車身周邊的一切情況。”工作人員介紹，一般公交車安裝6個攝像頭，3門公交車裝有8個攝像頭。司機可通過實時監控視頻，全方位、無死角了解車內狀況。

據了解，太原公交現有營運車輛2533輛(折3311標臺)，運行線路201條，線路長度3323.08公里，線網長度978.29公里，日均運營趟次9513趟，日均行駛里程29.48萬公里，日均客運量101.73萬人次。

按照計劃， 2020年太原市公交車將全部更換為純電動公交車，這也意味著，太原將成為出租車和公交車全部是純電動公交車的城市。太原公交公司相關負責人表示，與傳統公交車相比，純電動公交車更經濟、更環保、更綠色，為太原市生態環境保護做出了積極貢獻。隨著純電動公交車的規模化投放，太原公交車將充分發揮其零排放、零污染、低噪音的優勢，將有效改善城市交通與居住環境，進一步助力打造綠色交通。(記者 王海濱郭燕杰)