□記者 常青 報道
本報濟南訊 日前,山東高速集團首創(chuàng)的黃河特大橋梁底懸掛運梁技術(shù)在濟南大西環(huán)項目成功應(yīng)用(上圖)。
梁底懸掛運梁技術(shù)及有關(guān)設(shè)備由山東高速集團自主研發(fā),可實現(xiàn)鋼箱梁運輸安裝智能化、信息化、自動化,有效縮短鋼箱梁運輸安裝周期,實現(xiàn)“以機代人”,降低建設(shè)成本。本次吊裝梁段重達111噸,項目部組織各參建單位多次召開專題會議,組織地面試驗驗收,施工過程中加強對梁下運梁電子自動控制系統(tǒng)、梁下提梁自動控制系統(tǒng)和吊具自動回收系統(tǒng)的全方位測試,梁底懸掛運梁技術(shù)實現(xiàn)了成功應(yīng)用。
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