8月8日，黃茅海跨海通道獅山隧道迎來(lái)項(xiàng)目建設(shè)的階段性進(jìn)展。據(jù)廣東交通集團(tuán)介紹，歷經(jīng)523天建設(shè)，黃茅海跨海通道項(xiàng)目獅山隧道左右線(xiàn)順利貫通，比原計(jì)劃工期提前完成。

黃茅海跨海通道項(xiàng)目起于珠海市高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)平沙鎮(zhèn)，與珠海高欄港高速公路、鶴洲至高欄港高速公路相接，經(jīng)平沙生態(tài)公園，跨越黃茅海水域，穿過(guò)江門(mén)臺(tái)山市赤溪鎮(zhèn)，終于臺(tái)山市斗山鎮(zhèn)，與西部沿海高速公路、新臺(tái)高速公路相接。項(xiàng)目全線(xiàn)采用雙向6車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)壽命100年，投資概算約130億元。

項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年建成通車(chē)，建成后，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門(mén)大橋，共同組成大灣區(qū)跨海跨江通道群，助力大灣區(qū)早日形成世界級(jí)交通樞紐。

黃茅海跨海通道項(xiàng)目全長(zhǎng)約31公里，其中跨海段約14公里，設(shè)超大斜拉橋2座，中、長(zhǎng)隧道各1座，互通立交4處。(駐穗記者 姚嘉莉 通訊員 粵交集宣 韓冬冬 岑錦昌)

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