8月1日，記者從市城管和綜合執(zhí)法局獲悉，該局正在積極推動生活垃圾轉(zhuǎn)運車清潔化替代工作，計劃至2024年實現(xiàn)全市生活垃圾轉(zhuǎn)運車全部清潔化替代，待全部替代后，每年可減少碳排放約4600噸。

截至目前，深圳全市已累計推廣替代LNG(液化天然氣)垃圾轉(zhuǎn)運車65輛，福田區(qū)從今年2月起試點投用了首臺LNG垃圾轉(zhuǎn)運車，該車已運行325車次，轉(zhuǎn)運垃圾3330噸，累計行駛里程35587公里，運行效果優(yōu)于柴油車，完全能滿足日常作業(yè)要求。市城管和綜合執(zhí)法局相關負責人表示，LNG垃圾轉(zhuǎn)運車的購車成本僅為純電動車的60%。在安全性方面，LNG自身燃點為650℃，而柴油為220℃，LNG更不易自燃。同時，LNG氣瓶采用高性能不銹鋼制作，雙層真空絕熱保溫、具備良好的耐腐蝕性、耐熱性、保溫性、機械特性等。

下一步，市城市管理和綜合執(zhí)法局還將制定全市統(tǒng)一的垃圾轉(zhuǎn)運車輛的技術(shù)標準和運營管理規(guī)范，探索垃圾轉(zhuǎn)運和焚燒處理一體化模式，提高生活垃圾轉(zhuǎn)運的服務質(zhì)量。(記者 文燦 通訊員 張玉潔)

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