2019年12月30日，京張高鐵開通運營。冬日時節，登上列車，起自北京北站，經北京延慶和張家口懷來、宣化等區縣，抵達張家口南站，全程10個站點，可將城市風光、名勝古跡、塞外雪景盡收眼底。隨記者登上列車，開始一場夢幻般的冰雪之旅吧。

首先，經沙河、昌平，逐漸遠離都市喧鬧，來到聞名中外的萬里長城八達嶺站。八達嶺長城坐落于北京市延慶區，是西北通往北京的咽喉要道，地勢險要。銀裝素裹下，雄偉壯麗的長城如白色巨龍，綿延不絕。

出長城，進入河北，抵達東花園北站。這里坐落著著名的官廳水庫，千里冰封，在冰面打孔垂釣，魚肉飽滿鮮嫩，頗具樂趣。

繼續向前，是懷來站，地處燕山腳下的懷來縣。相傳，這里曾是歷史上著名的“阪泉之戰”“涿鹿之戰”古戰場，如今被萬畝葡萄園環抱，擁有豐富的地熱資源。冬天到此，賞雪溫泉兩不誤，還可品美酒，其樂融融。

駛過懷來，到達下花園北站。京張高鐵在此分為兩條線。一條主線向西北，經宣化抵達終點張家口。保存完好的宣化古城、張家口堡、大境門等古建筑，雪后更顯得莊嚴肅穆。

另一條支線則一路向北奔向白雪皚皚的崇禮群山，抵達太子城站。崇禮區是2022年北京冬奧會滑雪賽事舉辦地，也是京張高鐵冰雪之行的亮點。地處內蒙古高原與華北平原過渡地帶，這里山巒起伏，森林茂密，存雪時間長達150余天，是滑雪的好地方。

太子城站距云頂滑雪場、太舞滑雪場等冬奧賽場僅10分鐘左右車程，距離2022年北京冬季奧運會崇禮賽區奧運村2公里，游客可乘坐接駁巴士直達滑雪場，安全便捷。在山坡上雪道頂端飛馳而下，身后騰起團團雪霧，似高山飛瀑，驚險刺激。

此外，當地還建有冰雪小鎮、冰雪博物館。游客在滑雪之余，還可參觀游覽，了解滑雪的起源和變遷，學習滑雪知識。(記者 張騰揚)

關鍵詞： 京張高鐵