9月2日，是印度對外宣稱本國首艘國產航母維克蘭特號正式服役的日子。這艘維克蘭特號滿載排水量45000噸，全長262米，寬62米，高59米。它擁有14層甲板，內設2300個隔間，可容納1720名船員。該航母除了為船員提供了常規的醫院、廚房、娛樂設施、健身中心等設施外，還專門為女軍官準備了艙室。

印度國產航母維克蘭特號 圖源：新華社

隨著這艘4.5萬噸的航母下水，印度軍方、印度媒體集體歡天喜地，紛紛表示“今天是印度歷史性的一天”、“印度將成為繼美國、英國、法國、俄羅斯、中國之后第六個能夠建造4萬噸以上航母的國家”。那么這艘被印度寄以厚望的維克蘭特號，到底有幾分印度血統，又配備了怎樣的作戰能力呢？

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類似于汽車配置好壞要看發動機、變速器和底盤，看一艘航母的配置高低也大致從三個模塊著眼：艦載機群，動力系統，以及雷達、防空、電力后勤等綜合作戰系統。

維克蘭特號列裝的戰機 圖源：央視軍事

與遼寧艦和山東艦一樣，維克蘭特號也是滑躍甲板布局，其甲板上布設2條200米起飛跑道和1條同長度的斜角甲板著艦跑道，攔阻索總數為三條。在此基礎之上，維克蘭特號可艦載各類飛機30架，包括米格-29K艦載戰斗機、卡-31預警直升機、MH-60R多用途直升機和海王MK42直升機。

維克蘭特號列裝的LM2500燃氣輪機 圖源：央視軍事

動力系統方面，維克蘭特號采用4臺LM2500燃氣輪機為動力，每臺能產的為3萬馬力，總功率為12萬馬力。在這套動力系統的加持下，維克蘭特號最大航速可達28節，在18節的速度下，可續航近8000海里。

綜合作戰系統方面，該航母配備了EL/M-2248有源相控陣雷達，最大探測距離可超過250千米，能實現主動/半主動防空導彈中段制導、遠程空中監控和自動警報、海面監控。防空系統方面裝備了32枚LRSAM艦對空導彈和AK630近防炮，算是攻守兼備。

維生后勤系統方面，維克蘭特號通過艦載發電機可實現總發電量25兆瓦，可以點亮一座小型城鎮。同時，現代化的廚房每小時最多能夠烹飪超過2000張印度飛餅，而多功能餐廳則能支持600名船員同時就餐。

畢竟有白俄羅斯摩托車整車零件從中國進口，僅在本國組裝卻依然宣稱國產的“前車之鑒”，國際社會及軍事圈對這艘對外宣稱“國產化率高達76%”的印度國產航母的血統是否純正是持有保留意見的。

據印度官方宣稱，維克蘭特號的主建造商為科欽船廠有限公司，由印度海軍軍艦設計局設計，有50多家主要工業集團直接參與項目，超過500家公司為維克蘭特號配套，遍及17個邦。科欽造船廠是印度一家完全國有化的造船公司，截至目前已經為印度交付過兩艘油輪。

此外，印度為這艘國產航母提供了2.3萬噸特種鋼材料，150公里管道和2000個以上閥門。此外，維生后勤系統集成、廚房、空調、冷卻、廁所等也是印度本國生產的。

維克蘭特號的控制室 圖源：央視軍事

然而，在艦載機群、動力、雷達防空系統等核心模塊方面，維克蘭特號的“印度味道”就幾乎蕩然無存。艦載機群中，米格-29K和卡-31均來自俄羅斯，直升機來自美國和英國。4臺燃氣輪機均為美國通用生產的“貨架產品”，傳動系統源自德國，推進系統集成則是意大利公司的手筆，而防空導彈及雷達系統均來自以色列。僅有維生系統中的損管監控系統是由印度巴拉特重型電力公司（BHEL）開發的，算是碩果僅存的印度國產痕跡。

綜上所述，從客觀的角度來說，印度的這艘維克蘭特號，與其說是國產，不如說是一艘披著印度鋼材外殼的國際化航母。

隨著維克蘭特號的正式服役，印度政府及軍方可謂是歡欣鼓舞，其海軍副司令戈爾馬德更反復強調印度海軍將由此走向藍水。那么這艘維克蘭特號的戰力究竟幾何，是否有即刻作戰能力呢？

考驗一艘航母的戰力，直觀的方式是進行橫向的數據比較。以中國遼寧艦為參照，其滿載排水量6.8萬噸，飛行甲板的長寬為300米和70，均優于維克蘭特號。同時，遼寧艦的艦載機群數量可達50架，比維克蘭特號多了足足20架，相當于多出了一整個飛行中隊。

此外，受制于戰斗機技術的掣肘，維克蘭特號暫時只能列裝米格-29K。而遼寧艦艦載的殲-15有更優秀的航電及武器續航，這就意味著遼寧艦有更大的海空控制范圍及控制時長。

殲-15戰斗機 圖源：央視軍事

盡管印度表示將會列裝國產ALH輕型直升機和國產N-LCA光輝戰斗機，然而國際社會普遍對此并不樂觀，因為前者從服役之初便事故頻發，而后者則至今還從未在任何一艘航母上成功起降過。

可以說，從立項開始，維克蘭特號就命途多舛，此前曾因三度下水以及長達十多年的建造時間被稱為“航母中的爛尾樓”。這艘航母在許多關鍵環節缺乏核心技術，拿最直觀的一點來說，印度沒有掌握擋焰板的耐熱涂層技術，這將直接導致艦載飛機尾焰會破壞飛行甲板，換而言之，這是一艘會被自己的戰機燒傷的航母，殺敵1000，自損800莫過于此。

維克蘭特號的飛行甲板 圖源：新華社

一個真正的軍事強國，都會努力在核心部件與技術上實現國產化，但印度軍方通過長期買買買，東拼西湊出來的這艘航母，更像是一個多國武器庫加萬國博物館。混裝的不同部件會在航母體內出現“排異”現象，維克蘭特號的上一次下水時，出現嚴重的左右搖擺就是最好的證明。

作為現代海上作戰的戰略性武器，航母并不是可以通過簡單的鋼材料包裝外加設備堆砌就可以形成戰力的。印度軍方要讓維克蘭特號形成真正的戰斗力，至少還需要5-10年，甚至更長時間。

關鍵詞： 國產航母 燃氣輪機 動力系統