今天（3月31日）上午，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部舉行新聞發布會，對搜尋最新情況進行發布。

會上通報，目前，指揮部的主要搜尋任務已經基本完成。截至3月30日，應急處置工作集結各方力量，累計出動5萬余人次，共投入消防車216輛、無人機16架、施工機械30臺、地質檢測設備9臺，以及現場勘察設備近100臺套、現場防護服裝和裝備1000多套、消防救援器材2萬余件套，累計搜索面積近1000萬平方米，搜集到飛機殘骸及碎片4.9萬件。大部分殘骸均已轉運至存儲倉庫，正在開展殘骸清理工作。（來源：人民日報客戶端）

今天（3月31日）上午，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部舉行新聞發布會，對搜尋最新情況進行發布。

會上通報，廣大救援人員克服事故現場地勢陡峭、大型救援設備難以進入等困難和連續降雨帶來山體滑坡、塌方等風險，夜以繼日開展搜尋，在事故核心區一寸一寸刨、一點一點挖，全力搜尋生命跡象，細致搜尋黑匣子、飛機殘骸和遺骸遺物。在外圍區域，大范圍開展拉網式搜救。

截至3月30日16時，累計組織專業力量搜尋搜救3.4萬余人次，核心區搜尋搜救面積超過40萬平方米，開挖土方2.27萬立方米，搜尋到飛機殘骸碎片49117件。在8天內完成全部132名遇難者身份鑒定和DNA檢測比對工作。（來源：人民日報客戶端）

民航局航空安全辦公室主任朱濤在31日舉行的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第十場新聞發布會上表示，隨著搜救工作接近尾聲，現已進入到事故技術分析和調查取證階段，根據國際民航公約附件和我國民航規章相關要求，將在事發30天內完成初步調查報告，全部調查結束后將向公眾公布完整的調查報告。調查將遵循客觀公正、科學嚴謹的原則，不放過任何一個疑點，查明事故原因，還原事故真相，防止類似事故再次發生。（來源：新華社）

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